壓力機速度快慢的控制方法

A、節(jié)流調速的控制方法，四柱壓力機可采用定量泵供油，利用節(jié)流元件來改變并聯(lián)支路的油路分配，進而改變進入執(zhí)行元件流量來實現(xiàn)調速的方法；

節(jié)流調速回路由定量泵供油，采用流量閥調速，根據(jù)流量閥的安裝位置不同，可分為進油路節(jié)流調速、回油路節(jié)流調速和旁油路節(jié)流調速，用調速閥代替節(jié)流閥可提高執(zhí)行元件的運動平穩(wěn)性，由于系統(tǒng)存在壓力損失和流量損失，故主要用于小功率液壓系統(tǒng)。

（1）進油節(jié)流調速回路
進油路節(jié)流調速回路，流量閥安裝在進油路上，其結構簡單，使用方便，但是速度的穩(wěn)定性較差，系統(tǒng)效率低，運動的平穩(wěn)性能差，通常在回油路上需串接一個背壓閥。

（2）回油節(jié)流調速回路
回油路節(jié)流調速回路，流量閥安裝在回油路上，其調速特性與進油路節(jié)流調速回路相同，因回油路上有背壓，其運動平穩(wěn)性較好。

（3）旁油路節(jié)流調速回路
旁油路節(jié)流調速回路，流量閥安裝在與執(zhí)行元件并聯(lián)的旁油路上，因回油路中只有節(jié)流損失，無溢流損失，功率損失小，系統(tǒng)效率較高。但由于速度負載特性差，起動亦不平穩(wěn)等缺點，因而僅用于高速、重載、對速度平穩(wěn)性要求不高的場合。

B、容積調速的控制方法，四柱壓力機可改變液壓泵有效工作容積來實現(xiàn)調速的方法。

C、容積節(jié)流調速的控制方法，即將1和2的方法結合起來，用變量泵和節(jié)流元件相配合來調節(jié)四柱壓力機執(zhí)行元件的運動速度快慢，容積調速回路采用變量泵（或變量馬達）實現(xiàn)調速，具有效率高，回路發(fā)熱量少的優(yōu)點，適用于功率較大的液壓系統(tǒng)中。缺點是變量泵結構較復雜，價格較高，運動速度不穩(wěn)定。主要應用于大功率，對運動平穩(wěn)性要求不高的液壓系統(tǒng)。

錄入時間：2019/6/18 10:29:04 點擊次數(shù):3866

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